La Autoridad Portuaria, que preside Víctor Gamero, ha detallado que en cifras supone 430.768 pasajeros menos que el mismo periodo del año anterior, evidenciando una clara tendencia “muy negativa” tanto para el ente portuario como para la Ciudad, “un retroceso que sitúa al Puerto de Melilla en niveles no conocidos en varias décadas.
La entidad indica que en la misma línea, la Cuenta de Pérdidas y Ganancias “arroja datos del todo alarmantes”, siendo las pérdidas acumuladas en los ochos primeros meses del año de 2,5 millones de euros.
La Autoridad Portuaria ha admitido que el Puerto de Melilla es actualmente “el que más perdidas acumula de todo el Sistema Portuario de España, y el único que en el año anterior (antes del Covid-19) cerró su cuenta de explotación con déficit”.
Asimismo, ha asegurado que el Puerto de Melilla lidera el descenso en el tráfico de mercancías en los primeros ocho meses del año, con un 28,76 por ciento de caída en el tráfico total de toneladas. En estos meses tan solo hubo un tráfico de 410.146 toneladas, ocupando igualmente el último puesto del Sistema Portuario.
Ante las cifras obtenidas, la Autoridad Portuaria confía en que la situación actual pueda verse solventada por el conjunto del Sistema Portuario”.
Por otro lado, ha destacado, como reflejo de la situación por la que está pasando la Ciudad, que el próximo día 30 de septiembre se realizará con toda seguridad la última escala de un buque portacontenedores a Melilla, poniendo así punto final al Tráfico de Contenedores transportados por este tipo de buques”.
Por ello, ha señalado que “hay que seguir incidiendo en la búsqueda de nuevos mercados. En este sentido, la Autoridad Portuaria de Melilla ha subrayado que “se hace imprescindible la adopción de medidas de carácter urgente, con objeto de cambiar el actual modelo económico/comercial de la ciudad”.
Se el primero en comentar